Подшипник передней ступицы (колеса) - снятие и установка
Всем привет! Сегодня хочется поговорить про такую процедуру как замена подшипника передней ступицы, то есть со стороны переднего колеса. Многие из вас наверняка знают, что такое ступица. Но на всякий случай напомню. Это основной компонента механизма вращения автомобильного колеса. Монтируется ступица непосредственно на вал или ось, а также соединяется вместе с ободом или спицами.
Ступица переднего или заднего колеса транспортного средства представляет собой узел из нескольких ключевых деталей. В простейшем случае он включает непосредственно диск ступицы, ступичный подшипник, соединительные элементы гайки, штифты, шайбы , грязезащитные кольца, заглушки. В современных автомобилях, снабжённых АБС и системой стабилизации, ступица имеет более усложнённую конструкцию. Ступица выполняет роль соединительного элемента для крепления колеса на ось. Благодаря ступичному подшипнику колесо может свободно вращаться, будучи при этом жёстко закреплённым на неподвижной оси балке моста или поворотно кулаке. Для ведущего моста ступица также играет роль передатчика крутящего момента от приводного вала к колесу.
- Стоимость ремонта
- Перейти в список пожеланий.
- Лобня, ул. Гагарина, 6а 8.
- За свободное вращение колес на оси отвечают подшипники ступицы. Их монтируют непосредственно на корпус ступицы, а внутренней обоймой крепятся на колесную ось.
| 69 | Добро пожаловать! Подшипник передней ступицы — очень важна деталь и за ней нужно постоянно следить, потому что если вообще не предавать никакого значения этой детали, то в один прекрасный момент из-за сильного износа подшипника к примеру правого колесо, данное колесо может вообще во время езды заблокироваться и вследствие чего автомобиль резко начнёт свою остановку но так как тормозить будет только одно колесо, то соответственно и машину будут уводить в сторону а не прямо. | |
| 213 | При создании этой статьи над ее редактированием и улучшением работали авторы-волонтеры. | |
| 388 | Потребность в периодической замене задних ступичных подшипников ЗСП возникает у любого автовладельца. В зависимости от марки автомобиля, алгоритм работ может отличаться, однако общая последовательность выполняемых операций сохраняется. | |
| 44 | Каталожные номера деталей см. Рисунок - Кулак поворотный со ступицей в сборе: 1 - ступица переднего колеса; 2 - кольцо стопорное; 3 - подшипник ступицы; 4 - кулак поворотный. | |
| 104 | Примечание: каталожный номер подшипника см. | |
| 142 | Одно из наиболее уязвимых мест автомобиля — подвеска. Именно она, чаще всего, подвержена воздействиям внешней среды, ударам и износу. | |
| 482 | Основное правило любого авторемонта — никому не рассказывать об авторемонте… Шутка. | |
| 361 | Как выбрать способ? | |
| 194 | Если ступичные подшипники вышли из строя, то нельзя это игнорировать во избежание возникновения аварийной ситуации. | |
| 196 | Чаще всего машина ломается из-за того, что водитель ведет себя слишком агрессивно на дороге и из-за плохого качества самих дорог. Это напрямую влияет на срок службы деталей автомобиля, в том числе и ступичного подшипника. |
На изношенность подшипника указывают появившаяся вибрация, хруст, гул, отклонение от прямой при движении автомобиля по ровному участку дороги, завывание машины на резких поворотах, сильный нагрев ступицы либо её колпачка ощутимый ладонью. Убедиться в его неисправности можно, выполнив ряд несложных манипуляций. Два раза в месяц следует прокачивать каждое из колёс предварительно вывесив его на домкрат руками, с целью выявления люфта или посторонних звуков. На выход изделия из строя укажет появление существенного люфта при покачивании колеса в двух плоскостях осевой и аксиальной. Как правило, в ступицах осей, стоящих на ведомом мосту на них действуют меньшие нагрузки чаще устанавливаются однорядные подшипники конического типа. А для ведущих востребованы двухрядные.
